紫光展锐秋季发布会芯片一览

11月9日，紫光展锐以“象由芯生”为主题的2020秋季发布会于线上召开。会上，展锐正式发布5G射频前端解决方案，同时推出业界首款5G R16 NB-IoT芯片、智能座舱芯片A7862、车规级高精度定位芯片A2395，以及旗舰级智能手表平台W517等新品。
针对物联网领域，紫光展锐正式推出V8811。V8811是基于最新冻结的3GPP R16标准设计的5G NB-IoT芯片，支持升级至R17，同时可以与5G NR网络共存并接入5G核心网。
作为面向5G R16的NB-IoT芯片，V8811除了在通信能力领先外，还在安全、可靠、省电等特性上带来了诸多创新。具体地说，V8811是业界首个支持TEE+国密算法的NB-IoT芯片；V8811同时也是展锐首款工规级5G NB-IoT芯片，这代表着该款产品在复杂严苛的工业物联网工作环境中，具有高水平可靠性。
另外，V8811采用22nm制造工艺，在功耗方面，通过全场景省电技术使其功耗表现较上代产品优化50%以上，能够满足千行百业对低功耗窄带物联网产品省电的极致追求。
在汽车电子领域，展锐此次共推出两款芯片。一款是面向智能座舱的芯片解决方案A7862，另一款是车规级高精度定位芯片A2395。
其中，A7862采用12nm先进工艺，集成8核ARM DynamIQ架构CPU（2 * A75 + 6 * A55）和ARM Mali G52 MP2 GPU，相比友商同类产品的CPU多核处理性能高出89%；GPU处理能力高3.4倍。
据介绍，A7862的八核CPU配置超过目前95%的市场同类产品。而集成AI增强和VDSP(视觉信号处理器)，使得A7862能够提供比业界友商平均水平高2倍的强劲AI算力。与此同时，A7862还拥有行为监控系统（DMS），能够快速精准进行驾驶员行为监控预警，检测时延<1秒。
此外，A7862集成2G\3G\ 4G蜂窝通信以及Wi-Fi + BT / BLE + FM + GNSS等完整通信能力，可实现智能车载应用的“时刻在线“。
和A7862一同亮相的还有一款国内首颗车规级双频定位芯片A2395。
A2395支持GNSS双频多模、L1+L5双频定位，以及全球主流定位系统，支持多卫星搜索；同时支持片上差分定位算法，可提供厘米级高精度定位，精度相比单频产品提高10倍。而车规级品质，让A2395赋予用户更加安全可靠的驾乘体验。
工艺方面，A2395采用22nm制程，具有低功耗特性，高度集成射频、基带、电源管理于一体。采用全国产CPU, 支持浮点运算和MPU，最高频率运行在400MHz。
在智能穿戴领域，旗舰级智能手表平台W517采用12nm制造工艺，CPU由A55提升至A53，同时采用LPDDR4X技术；另一方面，展锐的AMHD 3D SiP技术使得布板面积减小40%，手表厚度能够变薄1mm。产品整体功耗比同档竞品降低10%，能为终端提供更强劲的续航实力。
除此之外，和业内旗舰产品相比，其AI能力提升4倍，还具备AI智能降噪及AI防抖功能。可以说，W517结合了先进的工艺、超级集成技术以及丰富的沉浸式体验，能够给用户带来更高性能、更丰富的旗舰级体验。
值得关注的是，紫光展锐还正式推出了5G射频前端解决方案。
紫光展锐5G射频前端解决方案采用模组化设计，集成功率放大器（PA）、开关、滤波器和低噪声放大器（LNA）等器件。高频相同功率下，线性度领先市场竞品6 dB, 抗干扰能力提升4倍，在相同功率下，高频功耗比同类产品小4%。同时，比业界平均水平降低15%的通路损耗、尺寸减小20%，可为纤薄的智能手机带来更大的设计空间。
作为国内首个发布5G射频前端整体解决方案的企业，紫光展锐推出的5G射频前端在国内公开市场现有方案中最为完整，可提供整个射频前端所需的有源芯片。从客户参考设计开始，到器件选型、匹配调试和量产跟踪，整体交付周期比业界平均水平缩短20%，大大缩短了客户产品开发时间，简化了开发工作，降低开发成本达40%。
这一5G射频前端整体解决方案能够满足各类复杂场景对5G的需求，将为用户带来出色的续航时间、稳定且高质量的通话、数据传输速率和网络覆盖范围。
从基带到射频、到覆盖全场景的5G解决方案，毫无疑问，紫光展锐正向世界展示其全面的5G芯实力!