英飞凌高管：欧盟芯片振兴计划无视本土市场，脱离现实

欧盟最大的本土芯片制造商的英飞凌首席营销官在本周四表示，欧盟振兴芯片制造的雄心并没有立足于现实。

据彭博社5月20日报道，英飞凌首席市场官Helmut Gassel在接受采访时说：“为了满足本地市场需求，我们认为欧洲应该专注于引入现代化的技术，但并不一定是最先进的技术。”
欧盟前不久出台了“数字罗盘”计划，希望在未来十年内将其芯片产量翻一番，至少达到全球供应量的20%，并且该计划还力图提升欧盟的芯片制造工艺，由20纳米向10纳米进发，长期目标是将生产工艺从5纳米升至2纳米，目标是和台积电和三星展开竞争。
但是，尖端制程的芯片需要消耗大量的成本，业界产生了不同的声音。近几十年来，欧盟消费电子行业的衰落使该地区丧失了消化高性能芯片产能的能力，汽车芯片大都不需要很先进的制程。
英飞凌目前是全球最大的汽车芯片供应商之一，Gassel说，只有全自动驾驶汽车才需要更高水平的芯片算力：“未来五年内，汽车中的绝大多数部件都不需要20nm以下工艺的芯片提供算力支撑。”
欧盟委员会发言人没有立即回应置评请求。意法半导体首席执行官Jean-Marc Chery之前也发表过类似的评论，他在本月接受法国新闻频道BFM TV采访时表示，不会参与欧盟的芯片制造振兴计划。