亚马逊物流将在现有费用基础上,向美国第三销售商征收5%燃油通胀附加费
* 来源 : * 作者 : admin * 发表时间 : 2022-04-14
亚马逊周三公布一项政策,对那些使用亚马逊物流服务的美国第三方销售商,亚马逊将会在现有费用之上收取5%的燃油通胀附加费。
新收费政策将会在大约2周内生效,但也有可能改变。新政策适用于所有产品类,从 4 月 28 日开始从物流中心出货的所有产品都要收附加费。
因为通货膨胀和油价上涨,亚马逊运营成本上升,它将部分成本转嫁给销售商。对于那些使用亚马逊物流(Fulfillment By Amazon;FBA)的销售商,亚马逊去年 11 月已经将费用上调。这些商户会把库存产品存放在亚马逊仓库,用亚马逊供应链、出货中心发送产品。2021 年亚马逊大约有销售商 200 万,当中 89% 使用 FBA。
亚马逊新闻发言人在邮件中表示:“2022 年,我们曾预计在全球新冠限制放宽之后运营会回归正常,但燃油和通胀却带来进一步挑战。现在还不清楚通胀会上升还是下降,也不知道会持续多久,所以我们调整政策。我们没有出台永久性费用调整政策,但是会首次收取燃油通胀附加费,这还是第一次出台这样的政策。此种政策广泛适用于供应链提供商。”
亚马逊还强调说,它对每个Unit收取的燃油通胀费是24美分,比截止3月21日UPS和联邦快递收取的费用低,它们分别收费42美分和49美分。
新收费政策将会在大约2周内生效,但也有可能改变。新政策适用于所有产品类,从 4 月 28 日开始从物流中心出货的所有产品都要收附加费。
因为通货膨胀和油价上涨,亚马逊运营成本上升,它将部分成本转嫁给销售商。对于那些使用亚马逊物流(Fulfillment By Amazon;FBA)的销售商,亚马逊去年 11 月已经将费用上调。这些商户会把库存产品存放在亚马逊仓库,用亚马逊供应链、出货中心发送产品。2021 年亚马逊大约有销售商 200 万,当中 89% 使用 FBA。
亚马逊新闻发言人在邮件中表示:“2022 年,我们曾预计在全球新冠限制放宽之后运营会回归正常,但燃油和通胀却带来进一步挑战。现在还不清楚通胀会上升还是下降,也不知道会持续多久,所以我们调整政策。我们没有出台永久性费用调整政策,但是会首次收取燃油通胀附加费,这还是第一次出台这样的政策。此种政策广泛适用于供应链提供商。”
亚马逊还强调说,它对每个Unit收取的燃油通胀费是24美分,比截止3月21日UPS和联邦快递收取的费用低,它们分别收费42美分和49美分。






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