一周两起火情：SK海力士清州HBM产线安全漏洞集中暴露

HBM新产线连环事故，安全整改流于表面引发劳资质疑6月12日上午9点55分，SK海力士清州第四园区M15X厂区燃气室发生火情，距离6月1日同园区燃气泄漏火灾仅相隔11天。M15X是SK海力士HBM4样品试产核心产线，服务全球AI厂商订单，产能优先级极高。短时间内连续两起安全事故，叠加6月10日厂区化学品接触异常事件，直接引发韩国劳工部门、行业工会的问责。
本次火情由厂区自动喷淋系统快速扑灭，无人员伤亡。出于氟气泄漏应急预案，厂区紧急疏散M15、M15X共4021名员工，清州市政府同步向周边居民推送避险预警，要求车辆绕行。后续消防核验确认，现场未发生有毒气体外泄。SK海力士初步排查，火情源于燃气调试作业，诱因大概率为燃气管道密封老化，微量泄漏气体遇静电引燃。
近期核心安全事故梳理：6月1日连通厂房燃气室起火，伴随微量氟气泄漏，7名员工出现呼吸道不适送医，3600余名员工紧急疏散；6月10日巡检员工接触废弃化学品容器出现轻微过敏，后续官方检测确认残留物合规无害。其余年初零散设备火花、化学品接触事件因影响范围极小，不再纳入重点风险统计。
此次事故暴露企业安全整改流于形式。SK海力士6月4日刚完成全公司及外协供应商安全专项整改，重点核查燃气、化学品台账，但整改仅停留在纸面资料审核，未开展现场动态隐患排查。韩国工会联合会提出明确诉求：要求劳动主管部门开展全域突击检查，地方政府常态化开展厂区周边空气、水体监测，保障居民安全。
从行业特性来看，HBM产线需使用大量腐蚀性特种气体，安全管控标准远超普通存储产线。当前全球HBM订单排期至2027年，产线频繁停工不仅会打乱全球AI硬件交付节奏，还会消耗周边居民信任。SK海力士已对外表态，将引入第三方安全机构复盘全流程，暂停M15X非紧急产能扩建，优先补齐安全管控短板。