全球汽车芯片荒 台湾代工厂达成一共识、三个方法解决供应紧缺

汽车芯片大缺货，引发德国、日本、美国等多国政府纷纷向中国台湾地区求助，对此，台湾地区当局相关部门今(27)日邀集台积电、联电、力积电、世界先进等厂商开会，会后表示与厂商达成一个共识、三个方法，将积极解决汽车芯片问题。
去年上半年受疫情影响汽车芯片需求，2019、2020 年有减单情形，厂商当时也有提出警告，未来要恢复供给将有困难，而后续厂商看好远距商机需求，去年起也加强笔电、手机、电脑相关芯片供给。
随着远距商机需求强劲、5G 应用发酵，王美花指出，四家代工业者今都表示目前生产线满载，呈现供不应求状态、甚至有超载状况发生。
今年与厂商达成一个共识，厂商将尽力配合支持汽车芯片供给，以满足美国、欧洲、日本等各国需求，具体方法则有三大项，包含拉高生产到102%、103%，将多出来的量提供汽车芯片，其次则是提高汽车芯片支援率，最后则是厂商与其他客户协调，以延后或调整订单量来增加支援汽车芯片供给。
台湾在汽车芯片扮演全球重要关键角色，今天与厂商讨论是一个好的开始，但汽车芯片短缺是长期问题，厂商也愿意尽最大努力解决，但部分涉及商业谈判的状况，需要时间解决。