南韩工会罢工要求调薪 通用警告：不排除撤出南韩

自10月30日以来，南韩通用汽车(GM Korea)工人持续进行每日数小时的罢工，要求取消依据2018年协议实施的薪资冻涨机制。对此，通用汽车(General Motors)高层警告，如果罢工持续下去，不排除将撤出南韩。
 路透社、韩联社报导，通用汽车国际业务总裁Steve Kiefer表示，罢工等行动已导致该公司汽车产量损失约17,000辆，到了本周末可能上升至20,000辆，其中还不包括疫情导致的产量损失。
Kiefer指出，今年初以来，南韩通用工厂因疫情扩散而损失的产量达60,000辆，除非能重新补上产量缺口，否则南韩通用很难于今年转亏为盈。
Kiefer受访时称：“由于汽车产量不足，短期内我们基本上受到牵制，对短期财务状况产生重大影响。”
 他强调，罢工行动将使通用无法再向南韩进行更多投资，或在当地生产新产品，进而导致通用在南韩失去竞争力。他说：“如果不能在未来几周内解决此问题，将对公司造成长期影响。”
 南韩通用第二大股东、国营银行南韩产业银行(Korea Development Bank，KDB)表示，长期罢工将使该公司业务重回正轨的努力受挫。通用持有南韩通用67%股份，而KDB持有17%股份。
 南韩通用工会要求公司将每名工人的基本薪资调高12万韩圜，并发放4个月薪资作为奖金，以及600万韩圜的现金，同时要求2022年后在富平(Bupyeong)第二工厂开始生产新款汽车。
 根据南韩通用的财报，2019年营业亏损为3,320亿韩圜(约3.008亿美元)，较2018年亏损6,150亿韩元有所好转。